Alles, was Sie vor dem Steuer in Marokko wissen müssen: Verkehrsrecht, Straßenzustand, Mautgebühren und die schönsten Fahrrouten des Landes.
Autofahren in Marokko: Alles was du wissen musst
Marokko ist ein hervorragendes Land zum Erkundung per Auto. Das Straßennetz hat sich in den letzten zwei Jahrzehnten enorm verbessert, die Großstädte sind durch moderne Autobahnen verbunden und die Gebirgs- und Wüstenrouten gehören zu den lohnendsten Fahrten Afrikas.
Wichtige Verkehrsregeln
- Fahrseite: Rechtsverkehr, wie in Deutschland.
- Geschwindigkeiten: 60 km/h in der Stadt, 100 km/h auf Landstraßen, 120 km/h auf Autobahnen.
- Alkohol: Rechtlicher Grenzwert 0,2 g/L. Nicht fahren nach Alkoholkonsum.
- Sicherheitsgurt: Pflicht vorne und hinten.
- Handy: Am Steuer verboten.
Radarkontrollen sind häufig. Bußgelder werden sofort mit offiziellem Beleg bezahlt — niemals ohne Beleg zahlen.
Straßenzustand
Das Autobahnnetz (A1, A3, A7) verbindet die Großstädte in ausgezeichnetem Zustand. Nationalstraßen (N) sind generell gut. Schotterpisten erfordern einen 4×4. Für die wichtigsten Touristenrouten reicht ein normaler PKW vollständig aus.
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Gefahren kennen
Tiere auf der Straße
Auf Landstraßen begegnet man häufig Eseln, Ziegen, Schafen und Kamelen — besonders in der Dämmerung. Tempo in ländlichen Gebieten reduzieren.
Nicht markierte Bodenschwellen
Die größte Gefahr auf marokkanischen Straßen sind die Bodenschwellen am Eingang jedes Dorfes, oft ohne sichtbare Markierung aus der Ferne. Bei 80 km/h kann eine ungesehene Schwelle einen ernsthaften Unfall verursachen. Systematisch abbremsen beim Annähern an jede Ortschaft.
Maut und Kraftstoff
Autobahnen sind mautpflichtig — Zahlung an Mautstellen in bar (Dirham). Kleingeld bereithalten. Das Tankstellennetz ist auf Hauptrouten dicht; in abgelegenen Gebieten bei jeder Gelegenheit tanken. Preise ca. 13-15 MAD/Liter Benzin, 12-14 MAD/Liter Diesel.
Bei Unfall oder Panne
- Gendarmerie (Landstraßen): 177
- Polizei (Städte): 19
- OunizzCars-Pannenhilfe: Nummer im Mietvertrag (24h/24)
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